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          物流業的2019:增長、創新與潛在危機

          在2018年,物流業跑贏了中國大多數實體經濟部門的增速。更為重要的是,高增長的背后,不僅是需求的刺激,更有市場結構優化和技術變革等供給端的改變。

          不過,在經歷創新和增長的同時,我們發現物流從業人員普遍懷有較大的危機感。這是因為市場競爭的白熱化、疲軟需求的潛在預期觸動著他們的神經。而2019年,這樣的趨勢很可能持續下去。

          仍將保持較快速度增長近幾年,經濟環境不景氣,物流是少數幾個保持高于平均水準增長的行業之一。截至11月,2018年全國社會物流總費用接近12萬億元,同比增長13.3%,顯著高于GDP增速,顯示了經濟對物流的需求仍然強勁。

          物流市場規模增長圖物流市場規模增長圖

          不過,在顯著的增長中,不同細分領域的分化愈發嚴重??爝f、零擔、整車這三大物流分支中,表現各異。

          值得注意的是,雖然物流業紛繁復雜,但每一個細分制造業都有潛力擁有自己的專業物流細分領域,如汽車物流、冷鏈、農業物流、?;?、倉儲等等?,F在,我們僅對三大物流分支進行分析和預測。

          首先,快遞行業增長仍然較快。整個2018年,一共送出了505億件快遞,增長25.8%。截至2018年11月,快遞業收入達到5428億元,同比增長22.3%,當然這主要受益于線上零售的持續擴張。不過,這樣的趨勢也隨著線上零售增速的下滑而有所減緩。

          快遞與線上零售關系快遞與線上零售關系

          其次,零擔市場在2016年突破了萬億規模,并在2017年達到1.25萬億,占公路運輸市場的24%,是快遞市場規模的2倍,同比增速也提升到了20%以上,發展勢頭良好。以德邦為代表的零擔企業普遍具有較強的車隊實力和網點鋪設能力,到了2018年,該是回報的時候了。

          最后,整車市場規模在擴張,但其在公路運輸中的份額卻在下降。整車市場雖然不被大眾消費者熟知,卻是規模最大的細分產業。2018年整車運輸市場規模預計達到了3.5萬億元,占公路運輸市場約65%。不過,這一比例還是比2017年下降了2個百分點,主要是被快速擴張的快遞業搶走了。

          預計2019年,快遞仍將保持較快的增長,但增速將會繼續下滑,這將為行業帶來更多的挑戰??傮w而言,物流業越來越大的危機感正在醞釀著。

          面臨更大的競爭性縱觀物流業的發展,除了一些鼓勵性產業政策和行業標準法規,其市場運行并未受到政府的直接干預。較少的政策干預孕育了充分的市場競爭、實現了資源的有效配置,我國的物流產業再也不是幾年前簡單的快遞和快運(包括零擔和整車)市場,而是物流企業多角化、業務互相交叉的復雜運行模式。產業組織學中的最大最小化原理(指每個廠商努力實現在每個類型產品中實行產品差別化策略,客觀上形成了在每個細分產品市場中均擁擠著每個廠商)在物流市場中被運用得淋漓盡致。

          例如,德邦的老本行是零擔,但快遞和整車卻是其發展最快的業務;通達系、順豐也開展了零擔業務;電商物流也加入了快遞、快運市場的角逐,蘇寧物流收購天天快遞便是其中的經典案例。

          在公路快運領域,成熟的市場結構仍在構建中,不斷有新進入企業 攪動 市場。例如,壹米滴答這家零擔企業便以迅猛的速度完成了對安能物流、德邦物流等巨頭的超越。到2018年4月,壹米滴答全網日均貨量達3.07萬噸,其中直營日均貨量達1.17萬噸,占比高達38%。同時段內數據顯示,安能日均貨量達2.6萬噸、百世日均貨量達1.8萬噸、德邦日均貨量達1.7萬噸。短短不到3年的時間,壹米滴答全網日均貨量已超過安能,成為行業貨量之王。

          在競爭白熱化的同時,公路運輸行業也受到了經濟增長放緩的影響,周期性向下波動趨勢明顯,因此在2019年,該領域將面臨更大的競爭性。

          方向創新決定成敗主流物流企業在完成了大規模的網點、運力、倉儲空間等基礎設施鋪設之后,以無人機、機器人分揀為代表的物聯網、人工智能,甚至區塊鏈等技術有了發揮的空間,也確實帶來了成本的顯著下降。這種數字化的變革比我們想象的快很多,也正因如此,2019年很可能會成LOLS10總決賽外圍為這些技術大規模商用的元年。

          在物流領域的應用方面,不得不提菜鳥網絡,它所打造的國家智能物流骨干網將對行業產生天翻地覆的影響。在這個網絡中,微觀與宏觀, 天 與 地 ,道路的線和亞博體育登錄注冊倉儲的點相互融匯,將極大提升效率。在可預見的未來,貨車必然將變成一個個節點,成為移動的倉庫、收貨的門店,進而帶來整個行業發展觀的顛覆。

          過去5年是物流創業魔幻的5年,眾多企業從零到上億規模,再歸零。在需要奔跑的時候,企業很容易只顧低頭做事,或盲目創新而忘記方向。如果找到了對的技術創新方向,企業規?;乃俣确浅??。

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